极目新闻评论员 吴双建

11月25日
，成都警方通报特斯拉连撞11车事故引热议
。11月26日
，车主王先生表示
，在事故发生后配合警方进行了相关检查
，自己不涉及酒驾和毒驾
。25日早晨出事当天刚上牌
，当时没开自动驾驶和单踏板模式
。经过地铁站路口时车辆突然提速
，自己失去了控制汽车的能力
。目前王先生的车辆在交管部门进行技术鉴定
，他也联系了汽车品牌方
，品牌方表示将会有售后部门跟进此事
。（据11月26日大皖新闻）

事故现场（视频截图）

此前
，成都警方通报称
，一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时
，在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞
，事故致3人受轻伤
，均在医院接受治疗
。

这件事情引发热议有个重要的原因
，因为品牌是特斯拉
，又增加了一起所谓“失控”的案例
，车辆是否安全牵动着大家的心
。

客观来说
，特斯拉以往众多所谓“刹车失灵”案例中
，存在驾驶员的说法与事实并不相符的情况
。出事的特斯拉事故中
，有像林志颖这样的赛车手
，还有一些开过十几年车的老司机
。所以
，公众认为
，特斯拉应该改变其车辆操作策略
，以免因误操作出现事故
。事实上
，单踏板模式正是特斯拉推出的新模式
，并对以往的车辆实施召回
，召回后车主可以自主选择
，没想到还是出了事
。

媒体报道视频截图

这场事故
，车主强调车刚上牌
，没开自动驾驶和单踏板模式
，自称自己失去了对车辆的控制能力
。不过
，这只是单方面的说法
。车辆事发时车主选择的是什么模式
，出现事故的原因是司机操作问题还是车辆缺陷导致
，这些疑问恐怕还是要等权威的鉴定
。

警方通报

因为受此前一些相关案例的影响
，一些网友对司机的言论将信将疑
，认为不能偏听偏信
。2022年11月
，广东潮州特斯拉撞人事故致2死3伤
，鉴定显示非车辆制动、转向故障所致
，而之前司机及其家属坚称
，车子驶上公路后突然自动加速
，狂奔了约2.6公里
，猛踩刹车毫无作用
。

值得关注的是
，与潮州特斯拉案关联的还有一起司法纠纷
，因为某自媒体对特斯拉潮州事故主观臆断
，被法院判决向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉并赔偿特斯拉3万元
。这就说明
，在相关鉴定报告出来之前
，网友不妨理性看待
，没必要急着下结论
。既不能因为车是新车
，就判断是车的问题
，更不能用以往的案例说是司机的责任
。

无论如何
，特斯拉连撞11车的事故牵扯着公众神经
，引发了公众对交通安全的思考
，特斯拉不可避免地进入舆论的中心
。不过
，任何交通事故的发生
，都不能只看表象
，而是要从中反思两点
：
一是
，驾驶员行车时
，一定要小心谨慎
，遵守交通规则
，特别是对车辆的性能和模式要熟知；二是
，不管厂家有没有责任
，都应该从众多事故中
，总结出规律性的东西
，然后加以改进
，以增强公众信心
。

（来源
：
极目新闻）

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网友看法

1、网友西航港观察者
：
高位刹车灯亮着确没有减速效果[捂脸]

2、网友极速集安2J
：
你不看视频吗
，如果是司机问题这司机早就见上帝了
，这司机技术心里很好！

3、网友哦爸哦爸
：
为什么是驾驶员已被控制
？如果是车的缺陷
，不应该是马斯克已被控制吗
？

4、网友安氏烧烫伤
：
不管是谁
，都不会拿生命开玩笑
，特斯拉这么多刹车时候
，都怨司机操作
，于理于情都不可能

5、网友豁达的自在的杰哥
：
其实国产新能源的事故率和特斯拉都差不多
，只是没有报道被公关了而已！反正我个人觉得当下的新能源车技术还不完全成熟！

6、网友简单铅笔O2
：
自动驾驶技术还有待商榷！人的生命不能交给机器及技术
。

7、网友玉帝哥哥ggg
：
主动刹车没起作用
？

8、网友大米晨520
：
特斯拉是不是真的特别好
？大家就这么喜欢买呀~~

9、网友FAWJETTA
：
视频中车辆尾部刹车灯和高位刹车灯都已经亮起
，说明驾驶员是踩下制动踏板了
，即使制动踏板和油（电）门踏板同时踩下
，没有刹车优先功能吗
？等待调查结果
。

10、网友无语ckhl
：
质量是真好、11辆车碰撞

11、网友吃茶赏兰
：
肯定特斯拉车主的错
，不接受任何反驳
。

12、网友骚气花裤衩
：
静待官方调查结果吧！比起不认识的司机的言论
，我更信第三方调查的数据
，警方通报和法院判决！！[灵光一闪]

13、网友老四芭蕉
：
图片评论

14、网友佛山街头多缤纷
：
不可能
，绝对不可能电脑会失控
。

15、网友相期以茶616
：
一路的摧枯拉朽
，再次证明了特斯拉不是吹出来的
。