12月5日
，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司在2023年中国国际海事技术学术会和展览会上正式发布全球首型、世界最大24000TEU级核动力集装箱船船型设计
。这标志着江南造船在“零排放”船型研发领域取得了革命性成果
，并进一步拓展了该公司集装箱船系列品牌
。

江南造船提供

发布仪式现场
，DNV船级社向江南造船颁发了该船型的原则性认可（AiP）证书
。

据了解
，为了应对气候变化对节能减排的要求
，江南造船主动探索箱船船型及动力系统方案
，利用核能这一清洁能源
，采用国际上先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案
，提出了超大型核能集装箱船船型设计
，以在该型船运营周期内真正实现“零排放”
。

该船型安全性高
，反应堆高温低压运行
，在原理上规避堆芯融化
，具备防扩散与固有安全特征
。该船型无需耐高压容器与管路
，即便发生破口事故
，在环境温度下迅速凝固
，事故后除正常停堆手段外还可以把燃料盐排出堆外
，实现快速停堆防止事故扩展
。该船型动力装置布置于船舶安全位置
，电力系统采用双侧冗余设计
，充分保证供电系统安全
，并具备从人员聚集区应急撤离功能
。

该船型主尺度适合船东运营场景
，而且相对于传统船型动力系统布置更为紧凑
，可提供更多箱位；还取消了传统烟囱机舱棚
，采用首房舱方案
，核电舱位于舯部
，既增加了箱位又提高了舒适性与安全性
。该船型整船采用全电方案
，推进系统采用双电机双轴桨双舵
，装机功率大、航速高、操纵性好
。其主电源应用超临界二氧化碳发电机组
，核电动力系统采用紧凑的模块化设计
，动力系统效率高
，可实现真正的“净零”排放
。相比低硫油和各种替代能源方案
，该船型可实现更短的船长、更多的箱位
，空间利用率与能源利用率都得到了提高
。

此外
，该船型还采用方便快捷的换“电池”方案
，每10年更换一次“电池”
，不用担心绿色燃料价格波动以及加注等问题
。

（CSN）

（注
：
部分内容由江南造船提供）

网友看法

1、网友旧时缘分
：
改装一下不就是核动力航母吗
？[笑哭]

2、网友果果112123471
：
这种核动力货船没有军舰的自卫能力
，一旦被海盗盯上控制了
，赎金也是高的恐怖吧！

3、网友战地冰雹
：
绝对世界领先！[赞][赞][赞]

4、网友投资发现者
：
咋民船先用上核动力了呢[捂脸][捂脸][捂脸]

5、网友La海货还有百货
：
新一代核动力系统没有先用于军事
，反而先用于商用
，不觉得奇怪吗
？

6、网友小小大眼君
：
加个破冰球头用来走北冰洋航线还是很有前景
。

7、网友酋长莱昂
：
合多少万吨
？

8、网友zjnjzyf
：
哪个港口会同意靠泊
？

9、网友19鑫郎83
：
能用在24万吨的货船上
，那15万吨的核动力航母根本没有问题
。再以中国的日新月异的技术来看
，南天门计划应该不会超过2050年就可以实现了
。

10、网友Bergkamp张
：
这个动力能不能装在渔船上 [机智][机智]

11、网友猴皮筋做弹弓打你玻璃
：
运费又可以便宜点咯

12、网友行缘
：
弄个核动力汽车

13、网友闪Lightning电
：
民用核动力会不会完成核走私

14、网友ymq196612
：
好！先用在商船
，后用在航母！

15、网友敏锐生活家t7
：
中国的核动力航母真的要来了[震惊]高温低压熔盐堆+全电动力推进集装箱船
，这就是中国特色核动力航母预演啊[赞][赞][赞]

16、网友姑苏驿站40759236
：
民用先试水！

17、网友四公村
：
核动力商船[赞][赞][赞]

18、网友寒天3718027
：
不懂就问
，为啥没有用压水反应堆
，而用的熔盐反应堆

19、网友豁达百灵鸟ft
：
走在韩国人前头了

20、网友清风明月夜读书
：
呵呵
，等拆的时候就知道环保不环保了
。