半热熔胎和普通胎的区别
， 半热熔胎因其结构特殊
，有较高的操控性
。而普通胎则不具备这种性能
，且磨耗性较高
。

1、半热熔胎与普通胎最大的区别在于使用寿命
。

半热熔胎具有较长的寿命
，可以达到40万公里
。

而普通胎的寿命以公里数来计算
，比如说普通胎的使用寿命为20万公里
，这就是它们的最大不同点
。

2、另一个区别是抓地力
。

因为半热熔胎有增加摩擦力的功能
，在雨天和冰雪天气条件下的抓地力较好
。

而普通胎的抓地力受天气条件及温度的影响会变化
，所以抓地力要比半热熔胎差一些
。

3、再就是胎面的过磨耐久性
。

半热熔胎在高温的条件下
，胎面过磨的速度会较快
，而普通胎胎面过磨的速度相对来说较慢一些
，所以适合夏季道路上的使用要比半热熔胎多
。

4、价格也是它们最大的不同之处
。

半热熔胎的价格比普通胎昂贵
，但可以得到更长的寿命、更好的性能
，以及更好的节油效果
。

半热熔胎什么区别

1. 半热熔胎和冷硬胎最大的不同在于
，前者使用特殊的热熔技术
，将复合物的化学元素和芯子分开
，芯子会得到加热
，且冷却时不会改变芯子的刚度
。

而冷硬胎的芯子会受到热熔的影响
，冷却时会出现材料结构变化
，从而影响芯子的刚度
。

2. 就使用性能而言
，半热熔胎优于冷硬胎
，因其可以提供更好的减震功能
，在真实路况会更好的控制惯性
，大大改善行车的舒适性
。

3. 就价格而言
，半热熔胎要比冷硬胎贵
，把使用的特殊材料考虑进去
，价格会比冷硬胎高一点
，但考虑到它对汽车行车的影响
，性价比也很高
。

半热熔胎的标识怎么看

1.半热熔胎有胎号和花纹组成的标志
。

胎号由大写字母和数字组成
，位于轮胎正面外侧
，通常都有T
，代表是轮胎
，接着是在安全标准中定义的宽度和比例
，比如155/70R12等
，接着是胎型
，比如79T代表是行车轮胎
，然后是制造厂家
，再接着是产品编号
，一般4位数或5位数
。

2.花纹部分
，一般有制造厂家Logo
，例如品牌的图案
，表明产品的质量
。

3.除此之外
，有一些控制符号
，如DOT、ECE等
，用来标明产品的有效性
。

也有EL、M+S符号
，以及有关胎盾技术的标志（E
，C
，B和A）
，用来标明胎面抗滚性的水平
。

同时也有一些注明日期的信息
，例如生产年月、参考日期等
，用于标明胎子的有效性
。