【CNMO新闻】问界M9对于华为智选车业务来说是接下来非常关键的一款产品
，包括余承东在内的官方渠道也在不断为新车进行预热
。据CNMO了解
，近日余承东在直播中透露了不少问界M9的消息
。他表示
，问界M9带后轮转向保护
，转弯半径比M7还小
。

余承东爆料问界9

CNMO获悉
，余承东在直播的时候表示
，问界M9有很多“秘密”
，自带后轮转向保护
，但是根本不需要后轮转向
，因为它的转弯半径非常小
，“这个车开起来像个迷你小车”
。他还表示
，这是“我们很牛的技术”
，大家可以等正式发布会
，但现在不能讲太多的技术细节
。

问界M9

余承东接着补充道
：
如果把后轮转向打开
，那问界M9的转弯半径更小
，像一个小车一样的转弯半径
，这是非常独特的
。据悉
，问界M9的转弯半径比M7可能还要小
，大概处于5.2米到5.3米的范围
。作为参考
，问界M7转弯半径为5.87米
，带后轮转向功能的小鹏X9转弯半径为5.4米
。

据媒体报道
，作为问界品牌旗舰SUV车型
，问界M9目前已在赛力斯三工厂智能化厂房下线
，预计将于12月正式上市
，当前预售价格为50万~60万元
。对于这款车
，余承东曾称其“将重新定义1000万元内最好的智能SUV
。”工信部信息显示
，问界M9将推出纯电、增程两种车型
。其中
，问界M9纯电车型至少拥有续航630km一种配置
，增程车型的纯电续航则为175km
，百公里油耗为6.9升
。

网友看法

1、网友牛A与牛C之间6
：
希望赛力斯股票涨涨涨

2、网友墨墨22255667
：
价格超过理想L9太多的话绝对都得推乃5000[呲牙]

3、网友Qiiiiiiiiiii8
：
后轮转向就后轮转向呗