地铁速度多少时速,根据不同城市的地铁线路而不同,一般地铁最高时速可达60公里/小时。
1.地铁的运行速度一般在20~80公里/小时之间,受路线、信号原因影响,最高可达120公里/小时。
2.要看具体的机场线、城际线、本市线等不同线路,速度也是不同的。
机场线速度一般较快。
城际线速度可达100~120公里/小时。
本市线速度一般介于50~80公里/小时之间。
3.但是有一点是可以肯定的,无论是机场线、城际线还是本市线的地铁,它们的运行速度比汽车的运行速度要快得多,而且也更具安全可靠性。
深圳为什么叫死亡3号线
1、深圳的3号线因其在轨道交通发展过程中,多条线路拥挤而不易维护,代价高昂,而成为“死亡线路”的原因。
2、深圳3号线是深圳现有轨交线路总体规划的延续,是 深圳现有轨交系统全面发展的优先项目,因线路建设和维护成本高昂,我们更称之为死亡线路。
3、深圳3号线跨越多个城市,全长75公里,其间7座站点越过大型河流,经过了低洼地区高架桥,涉及了多个洼地区,道路较长,线路负担大,轨道覆矫正率较低,难以保证线路持续安全稳定运营。
4、深圳3号线历经多载道交通发展中的波折,夹在深圳的多条轨道交通线路中间,在完善规划建设和有效管理的夹缝间抗拒着四处的压力,同时又是深圳轨道交通发展未来发展的预兆。
深圳地铁12号线死亡
1,深圳轨道交通12号线的死亡事件发生于2001年7月16日,当时北坪高尔夫地铁站发生地铁列车相撞,造成3人死亡和176人受伤,成为深圳地铁史上最严重的车祸。
2,此次事故发生后,随着深圳市政府逐步拓宽轨道交通规划,轨道交通安全问题也逐步引起大家的重视,深圳市政府加大安全工作力度,利用国外先进技术,在轨道交通车辆、管理及运行指挥系统等方面进行应急规划,确保地铁行车安全。
3,2001年7月16日发生的深圳地铁12号线死亡事件,牵动了全国各界,深圳市政府必须就此展开严厉的调查,并尽快确定死亅事件的原因。
调查结果显示,此次事件的发生主要原因是由于当时地铁车站的控制系统存在问题。
4,经过深圳市政府的调查,地铁12号线的死亡事件的原因有以下:
(1)车站机构的失灵,造成车站电脑指挥车辆的行走速度以及发直灯信号系统的失灵。
(2)地下铁道系统控制中心的报警系统性能不足。
(3)地下铁道系统控制中心与地面操作控制中心之间的报警报文传输速度不够快。
(4)控制中心操作人员没有及时发现报警信号。
(5)安全和防护系统的缺乏。
(6)安全管理体制的不健全。
(7)国家安全标准的不严格。
5,深圳市政府把这起悲痛的地铁十二号线死亡事故,视为教训,实施更加严格的安全的检查,重视培训技术人员,加强了轨道交通的安全,确保了轨道交通的安全可靠的运行。
版权声明:本文来源于互联网,不代表本站立场与观点,迎合教育网无任何盈利行为和商业用途,如有错误或侵犯利益请联系我们。